انجمنهای سراسری حمل و نقل یا سندیکا چیست؟
- نویسنده: آتنا
- منتشر شده در ۱۴۰۱/۰۶/۱۹
- آخرین بروزرسانی ۱۴۰۵/۰۷/۱۹
- 5 دقیقه مطالعه
- 172 بازدید
در ادامه این مطلب با وانیکس همراه باشید تا شما را با انجمنهای سراسری حمل و نقل در ایران آشنا کرده و برخی از مطالب مرتبط با آن را بازگو کنیم.
انواع سیستمهای حمل و نقل بین المللی و سندیکا چیست
حمل و نقل ریلی
خطوط ریلی نقش کمرنگی درزمینهٔ حمل و نقل دارند زیرا حمل کالا با آنها نسبت به سایر راههای حمل و نقل، زمان زیادی میبرد؛ اما قابلذکر است که با توسعه خطوط راهآهن، پیشرفت چشمگیری درزمینهٔ ی حمل و نقل سراسری خواهیم داشت.

با توجه به امکانات موجود و در حال گسترش خطوط ریلی و بر اساس توافقنامههای منعقده، شرکت راهآهن درزمینهٔ حمل بینالمللی، کلیه خدمات مربوط به حمل انواع کالاهای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی را از ایستگاهها و مبادی مرزی کشور به کلیه ایستگاههای راهآهن کشورهای آسیای میانه، روسیه، اکراین، ترکیه، سوریه و عراق و کشورهای حوزه دریایی بالتیک را با تعرفهای مصوب موجود انجام میدهد.
حمل و نقل دریایی
حدود 90 درصد تجارت بینالمللی را در سطح جهانی حمل و نقل دریایی تشکیل میدهد. این نوع حمل و نقل از ابزار اصلی توسعه تجارت و تأمین نیازهای بینالمللی فعالان اقتصادی است؛ اما به دلیل زیاد بودن هزینه حمل و نقل دریایی قیمت تمام شده کالا افزایش میباشد.

حمل و نقل زمینی
حمل و نقلهای زمینی در دو حوزه تقسیم میشوند:

- 1. حمل و نقل داخلی در محدوده و داخل یک کشور
- 2. حمل و نقل بینالمللی بین دو یا چند کشور
در حمل زمینی شرایط جوی و جادهای تاثیر زیادی در سرعت عمل، دقت و امنیت حمل کالاهای وارداتی دارند.
حمل و نقل جادهای:
یکی از قدیمیترین راههای حمل بار و کالا، حمل و نقل جادهای میباشد که از نظر سرعت و قیمت، جهت حمل بسیاری از کالاها مناسب است. بهطوریکه سالانه 600 میلیون تن کالا از این راه بهصورت داخلی و بینالمللی مبادله میشود.
حمل و نقل هوایی:
یکی از مطمئنترین روشها برای حمل کالا راه هوایی است. اکثراً کالاهای ضروری و فاسد شدنی مثل غذاها از این راه حمل میشوند؛ چون نسبت به بقیه روشها زمان کمتری نیاز دارد. اما به نسبت سایر روشها گرانتر است.

انجمنهای سراسری حمل و نقل یا سندیکا ایران چیست
با همـت و فعاليت سه شركت حمل و نقل بینالمللی ايرانی، این انجمن در سال 1348 تأسيس گرديد. در آن زمان بیشتر تجارت درونمرزی بوده و تعداد کمی از وارداتها و صادراتها بینالمللی بودند. با گذشت زمان و در نتیجه اهمیت تجارت بینالملل، اين تجمع صنفی با نام سنديكا فعاليت خود را شروع و در تاريخ 29/6/1352 به عضويت سازمان جهانی فياتا پذيرفته شد.
بعد از انقلاب و افزایش تقاضا برای مراودات بینالمللی، تعداد شرکتهای که با خارج تجارت میکردند فزونی گرفت و به تبع آن تعداد اعضاء سنديكا نيز افزایش یافت. با مصوب شدن قوانین جدید برای تشکلهای صنفی، در سال 1374 نام سنديكا به انجمن سراسری شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ايران تغيير يافت.
دامنه فعالیت و همکاریهای این انجمن در طول سالها با فراز شیبهای فراوان همراه بوده است اما درهرحال انجمن سراسری حمل و نقل سعی داشته تا با متوليان بخش حمل و نقل و سازمانهای مرتبط با اين فعالیتها نهایت همکاری را داشته باشد.
انجمن سراسری حمل و نقل ایران ازجمله انجمنها در سطح جهان است كه توانسته در زمینههای مهم و اساسی همچون تضمين حقوق، عوارض گمركی، مسئوليت مدنی حملکنندگان و حقوق صادرکنندگان بارنامه، پوشش بیمهای مطلوب و مناسبی را برای اعضاء خود فراهم آورد. شمار اعضاء انجمن سراسری در ایران حدود 317 شركت است.
اصطلاحات بازرگانی درزمینهٔ حمل و نقل سراسری
در معاملات امروزی پرداخت با شیوه اعتبارات اسنادی، متداولترین و مهمترین شیوه پرداخت است؛ که بهموجب آن بنا به تقاضا و یا دستورات متقاضی، بانک گشاینده اعتبار موظف است در صورت رعایت شرایط اعتبار در مقابل اسناد مقررشده، موارد زیر را انجام دهد:

1 – به شخص ثالث (ذینفع اعتبار) یا به حوالهکرد او پرداختی انجام دهد، یا بروات صادره توسط شخص را قبول و پرداخت کند.
2-به بانک کارگزار اجازه انجام پرداخت یا قبول چنین برواتی را بدهد.
3-به بانک دیگری نیز اجازه معامله دهد.
نحوه پرداختهای اشاره شده در فوق از طریق برات ارزی B/E ) ) یا اعتبارنامه (L/C ) صورت میگیرند.
اعتبارنامه (L/C) یا letter of credit
در این اعتبارنامه بنا به درخواست خریدار بانک بازکننده اعتبار بانک ذینفع یا کارگزار را مجاز میدارد تا در مدت تعیینشده، اسناد حمل کالاهای مورد معامله را به بانک تسلیم کرده و حداکثر میزان اعتبار را پرداخت نماید.
برات ارزی (B/E) یا (Bill of Exchange)
این برات توسط فروشنده نوشته شده و از طریق بانک ابلاغ کننده ( بانک ذینفع) ارسال میشود و صادرکننده یا فروشنده میتوانند بلافاصله در تاریخ مندرج، مبلغ مندرج در آن را دریافت کند. این نکته نیز فراموش نشود که برات قابل مقایسه است.
کنوانسیونهای حمل و نقل بین المللی یا سندیکا چیست
- کنوانسیون CMR
جهت تأمین حقوق و منافع متصدیان حمل و نقل جادهای و یکنواخت کردن شرایط حاکم بر قرارداد حمل و نقل بینالمللی این کنوانسیون ایجاد شده است.
- کنوانسیون TIR
برای ایجاد تسهیلات در رابطه با تشریفات گمرکی کامیونهای حامل کالا که در جادههای بینالمللی تردد و از گمرکات کشورهای ثالث عبور میکنند این کنوانسیون تدوین و به مرحله اجرا درآمده است.
- کنوانسیون کوتیف COTIF که مربوط به حمل و نقل بینالمللی با راهآهن است.
سخن پایانی و همکاری با شرکت بازرگانی وانیکس
شرکت بازرگانی و وارداتی وانیکس سعی دارد با ارائه مشاورههای در خصوص واردات و صادرات، همچنین مسائل مرتبط با حمل و نقل کالا به شما عزیزان کمک کند تا تجارت بینالمللی و یا داخلی خوبی داشته باشید؛ پس در صورت ابهام درباره هر یک از مسائل موجود در حمل و نقل کالا با مشاوران ما تماس بگیرید.
جستجو
دستهبندیها
خدمات
- ترخیص کالا از چین
- ترخیص کالا از دبی
- حمل ریلی از چین
- حمل کالا از چین
- حمل هوایی از چین
- حواله یوان به چین
- حواله یوان علی پی
- خرید از 1688
- خرید از سایت علی اکسپرس
- خرید از سایت علی بابا
- خرید کالا از چین
- خرید کالا از دبی
- صرافی ایرانی در دبی
- کارگو چین به ایران
- واردات از چین و امارات حتی در شرایط پرریسک و ناپایدار!
- واردات ته لنجی
- واردات چمدانی